语音控制好用还是鸡肋？

提起语音节制，良多人时刻会想到Siri，不单可以经由过程手机读短信、介绍餐厅或询问天色，还可以与用户聊天解闷。其实早在苹果之前，语音节制手艺已在一些豪车上得以操作，例如2000年宝马上就有语音节制；2004年在北美市场上市的Acura RL轿车将语音节制系统作为尺度设置设备放置。现此刻，功能丰硕的车载智能互联系统会配备语音节制功能，成为愈来愈多主流车型的标配和卖点。宝马、奥迪、凯迪拉克、福特、别克等品牌均有各自的产物。一方面，语音节制在车上除可以节制软件上的系统以外，还可以对空调等硬件系统进行调剂，是一个很能够吸引眼球的高科技，当然也能够作为厂家的赚钱利器。此外一方面，语音节制却又是良多人丁中的“然并卵”和闹笑话的设置设备放置。

那么，事实语音节制合用吗？今天我们就来扒一扒。

1、语音节制的益处

（1）对比与传统的按键操作、触屏操作，经由过程语音的编制完成车辆操作和节制，可让驾驶员的视野连结向前，且双手不分隔标的方针盘。

（2）语音识别和语音节制，其素质是人机交互。这是一种加倍便捷的与车辆进行互动沟通的编制，想要在行车安然和驾驶通信文娱间找到平衡,智能的语音系统必不成少。以上两个方面综合起来，驾驶员操作语音节制功能，可以削减视野的转移、双手的转移，增强人车之间的沟通，事实下场的下场就是晋升行车安然性和文娱性。

2、语音节制能够进行哪些操作？（注：以下功能没需要建都有，不合厂家语音节制的系统会有所分歧）

（1）车载文娱系统节制。斗劲根底的功能，除调剂音量外，用户可以经由过程语音搜索音乐名，也能够简单地说出感欢兴奋乐喜爱的收音频道，系统就可以调出响应的节目和频道。

（2）导航节制。经由过程腔调子出导航操作，免去了手动输入的麻烦,可以经由过程语音输入完成各项指令。这个是很合用的信息，出格是在市内车多、路杂进行导航时，下场加倍显著。

（3）电话通信节制。供给语音节制打电话、发短信、读短信等功能。

（4）驾驶辅助节制。如语音节制空调、天窗、座椅、后视镜等自动车道连结信息、巡航信息等，在操作车上高科技并进行调剂的时辰，这些信息可以显示在HUD上，使得驾驶员没需要垂头看仪表进行调剂。

（5）车联网处事。为车主供给一些后处事的内容，如洗车、加油、餐饮类处事，如语音预约洗车、寻觅加油站、美食订餐等等。3、语音节制好用仍是鸡肋？经由过程上面的描述，可以知道语音节制设计的本意，是更好地辅助车主驾驶。但这是一个讲究用户体验的年月，说得再高峻上的设置设备放置，事实下场也是要落到实处来，顺应消费者的操作习惯。

可是，在现实操作过程中，却有良多的问题。归结起来，概略有以下三个方面：

（1）机械的语音呼吁此刻车载语音操作系统当然如同雨后春笋那样冒出，但算得上好用的设备寥寥可数。除夜除夜都需要遵守该系统的语音纪律，系统只能识别一些固定的词组和句子，而且必需遵循功能分级别实现，好比想打电话，首先需要字正腔圆地说出“通信录”、“人名”、“呼叫招呼”或“拨号”。操作的感应传染不单不会感应传染有科技感，反而会很机械。针对这个问题，比来几年来兴起了自然语音识别。自然语音识别包容性更强，好比调剂空调温度，车主既可以中规中矩地说“调高/低温度”，也能够用很通俗的口头语“太热了”、“冷死了”、“有点热”等来节制，系统会自动识别水平用词来进行响应调剂，但今朝在车载系统上的操作较少。

（2）识别切确度低车载智能互联系统在蓬勃成长的同时也饱受诟病，首要启事就是语音识别的切确度太糟心。对中文白话化识别的坚苦，全球的科技公司都很头疼。早前“更正哥”的例子，就很形象地说了然今朝良多语音识别系统不能辨识处所口音的问题。假定要识别方言，因为统一个字美尽是不合的发音，就需要为其自力建议一套识别模子，与汉语和英语的关系一样，分辩看待。再去汇集相关的数据给系统进修，作为汇集所罕有据的语音云平台，则需要有能够对这些不合数据类型进行遴选的能力。

（3）气象干扰较除夜或许有人会感应思疑，通俗话一级甲等，也做到吐字清楚精准了，为啥语音识别起来仍是有误差？这就要看，你措辞时的气象是不是闹热强烈热闹富贵，此外距离麦克风是不是是过远？今朝主流的语音操作系统，对四周气象要求较高，需要确保车内尽可能舒适。打开的车窗和路面震动传来的风噪声就会影响系统切确识别语音呼吁。小我认为，语音节制不单增强了人车间的互动，更首要的是让驾驶员视野连结在前方，双手可以握紧标的方针盘，这也是语音节制的初衷。可是，就今朝主流的语音节制系统，有必定的合用性，但现实上用户体验一般。语音识别有其特定的课题需要解决，未来很有可能就改变驾驶员的用车习惯，不外前提是切确率和和气性需要进一步提高，否则会适得其反。